YUY-1009新款三屏汽車駕駛模擬器

YUY-1009新款三屏汽車駕駛模擬器介紹
駕駛模擬器是我公司根據(jù)的駕駛員培訓(xùn)大綱和的駕駛模擬器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT/T398-2015）開發(fā)而成的產(chǎn)品，駕駛座艙進(jìn)行了大量技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn)，并配置了的“駕駛模擬器軟件V1.2”。
一、座艙

座艙由駕駛艙座，視景計(jì)算機(jī)，視屏（19寸顯示器），操作傳感器，數(shù)據(jù)采集卡，耳機(jī)和話筒等組成。
 
座艙包含了與真實(shí)車輛相同的操作部件，“五大”操縱機(jī)構(gòu)：方向盤、離合器，腳剎，油門和手剎。：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動(dòng)檔只含前進(jìn)檔、倒車檔和駐車檔）。：左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開關(guān)、總電開關(guān)、全帶、車門、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈、。
座艙既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練，也可以進(jìn)行單機(jī)訓(xùn)練。
學(xué)員通過(guò)操作不同的操作部件，經(jīng)過(guò)各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號(hào)，這些操作信號(hào)通過(guò)數(shù)據(jù)采集卡傳送給計(jì)算機(jī)，經(jīng)過(guò)各種訓(xùn)練模型的逼真運(yùn)算，后在視屏上輸出與操作相對(duì)應(yīng)的三維場(chǎng)景與各種聲音。
 
二、主要功能
高清的三維動(dòng)畫桌面，鼠標(biāo)所指的選項(xiàng)會(huì)變成紅色。
軟件新增加特色
特色1：全天候訓(xùn)練
本系統(tǒng)設(shè)置單一訓(xùn)練天氣“晴天”，“雪天”，“雨天”，“黑夜”，“霧天”
特色2：14種三維訓(xùn)練車型
系統(tǒng)提供“手動(dòng)檔小汽車”，“手動(dòng)檔吉普車”，“手動(dòng)檔大貨車”，“手動(dòng)檔大客車”，“自動(dòng)檔小汽車”和“自動(dòng)檔吉普車”六種訓(xùn)練車型。
 
1基礎(chǔ)駕駛
基礎(chǔ)駕駛包括“原地駕駛訓(xùn)練”，“基礎(chǔ)駕駛技能訓(xùn)練”，“初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景”。
“初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景”主要用于訓(xùn)練學(xué)員的初級(jí)道路駕駛技能，為道路訓(xùn)練打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2場(chǎng)地駕駛
場(chǎng)地駕駛包括場(chǎng)地九項(xiàng)和倒庫(kù)，即“樁考”，“側(cè)方停車”，“坡道停車和起步”，“通過(guò)單邊橋”，“曲線行駛”，“直角轉(zhuǎn)彎”，“限速通過(guò)限寬門”，“連續(xù)通過(guò)障礙”，“百米加減檔”，“起伏路駕駛”。對(duì)于這10項(xiàng)訓(xùn)練內(nèi)容，大車和小車有不同的訓(xùn)練場(chǎng)景。所有的考核和評(píng)判嚴(yán)格按照公部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
進(jìn)行場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，如果考試不合格，則系統(tǒng)自動(dòng)將車輛退回到起點(diǎn)位置，方便學(xué)員重新進(jìn)行訓(xùn)練和考試。
2.1樁考
“樁考”考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬倏剀囕v完成側(cè)方移位、倒車入庫(kù)和正確判斷車身空間位置的能力。
從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱Ｕ俳?jīng)過(guò)二進(jìn)二退移位到甲庫(kù)停正，前進(jìn)穿過(guò)乙?guī)熘谅飞希谷爰讕?kù)停正，前進(jìn)返回起點(diǎn)。
評(píng)判及提示語(yǔ)有：倒樁考試開始，倒樁考試結(jié)束，不按規(guī)定路線、順序行駛，碰擦樁桿，車身出線，移庫(kù)不入，中途熄火，中途調(diào)整車身位置。
2.2側(cè)方停車
“側(cè)方停車”讓駕駛員掌握將整車正確停于路右車位（庫(kù)）中的技能，以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時(shí)停車的需要。
駕駛?cè)藛T駕駛車輛在不碰，擦庫(kù)位樁桿，車輪不壓碰車道邊線，庫(kù)位邊線的情況下，通過(guò)一進(jìn)一退，將整車移入右側(cè)車庫(kù)位中。
評(píng)判及提示語(yǔ)有：側(cè)方停車考試開始，側(cè)方停車考試結(jié)束，車輛在入庫(kù)后車身出線，碰擦樁桿，行駛中輪胎觸軋車道邊線，中途調(diào)整車身位置。
2.3坡道停車和起步
考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谄碌郎像{駛車輛的技能，準(zhǔn)確判斷車輛的位置，正確使用制動(dòng)、擋位和離合器，以適應(yīng)在上坡路段停車與起步的需要。核駕駛員上坡路的駕御車輛的能力，正確的固定地點(diǎn)靠邊停穩(wěn)車輛的能力，以準(zhǔn)確適用檔位和離合器的能力，以適應(yīng)在上坡路段等候放行時(shí)的操作需要。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺和感覺及時(shí)判斷坡道的坡度大小、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取正確的操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換擋迅速，操縱加速踏板、駐車制動(dòng)器和離合器踏板的動(dòng)作準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。
評(píng)判及提示語(yǔ)有：“坡道定點(diǎn)停車和起步”考試開始，“坡道定點(diǎn)停車和起步”考試結(jié)束，車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠距離樁桿線超過(guò)50厘米，車輛保險(xiǎn)杠未停于樁桿線上，前后超過(guò)20厘米，不超過(guò)50厘米，車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，起步時(shí)后溜大于30厘米，起步時(shí)后溜小于30厘米。
2.4通過(guò)單邊橋
考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T對(duì)所駕駛的車輛能準(zhǔn)確運(yùn)用方向，并對(duì)所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車輛不平行運(yùn)行技術(shù)。
駕駛員要正確掌握方向，將甲、乙兩橋分別用左、右邊輪壓于輪下，平穩(wěn)順暢通過(guò)，用一檔（含）以上檔位。（單側(cè)前后車輪一次通過(guò)左、右單邊橋。）
評(píng)判及提示語(yǔ)有：“通過(guò)單邊橋”考試開始，“通過(guò)單邊橋”考試結(jié)束，有一車輪未上橋，行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面，未通過(guò)單邊橋。
2.5曲線行駛
考核駕駛遠(yuǎn)方向的運(yùn)用與對(duì)車輛軌跡運(yùn)行的掌握。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)耄瑴p速換擋，以低擋低速?gòu)牧硪欢笋偝?。行駛中不得軋彎道邊緣線，轉(zhuǎn)向自如。
評(píng)判及提示語(yǔ)有：“曲線行駛”考試開始，“曲線行駛”考試結(jié)束，車輪駛出邊緣線，車輪壓路邊緣線，中途調(diào)整車身位置。
2.6直角轉(zhuǎn)彎
考核駕駛員急彎路段迅速運(yùn)用方向?qū)囕v內(nèi)輪差距進(jìn)行正確判斷。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛按規(guī)定的線路低速行駛，由左向右或者由右向左直角轉(zhuǎn)彎，一次通過(guò)，中途不得停車。
評(píng)判及提示語(yǔ)有：“直角轉(zhuǎn)彎”考試開始，“直角轉(zhuǎn)彎”考試結(jié)束，車輪觸軋突出點(diǎn)或者駛出邊緣線，中途調(diào)整車身位置，車輪觸軋道路邊緣線，借助倒車完成。
2.7限速通過(guò)限寬門
考核駕駛員在一定的車速下對(duì)車身位置的正確判斷能力。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛以不低于20公里/小時(shí)的速度，從三門之間穿越，不得碰擦懸桿。
評(píng)判及提示語(yǔ)有：“限速通過(guò)限寬門”考試開始，“限速通過(guò)限寬門”考試結(jié)束，時(shí)速低于20公里/小時(shí)通過(guò)，不按規(guī)定路線、順序行駛，碰擦限寬門懸桿。
2.8連續(xù)通過(guò)障礙
考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛通過(guò)連續(xù)障礙時(shí)，對(duì)車輪行駛軌跡和內(nèi)、外輪差的判斷能力。
除小型車輛用一擋外，其他車輛用二擋（含）以上擋位，將車騎于圓餅之上通過(guò)，車輪不得碰、擦、軋圓餅，并且不得超、軋兩側(cè)路邊緣線。
評(píng)判及提示語(yǔ)有：“通過(guò)連續(xù)障礙”考試開始，“通過(guò)連續(xù)障礙”考試結(jié)束，不按規(guī)定路線行駛的，車輪駛出邊緣線，車輪壓路邊緣線，壓圓餅，碰、擦圓餅。
2.9百米加減檔
考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬倏v車輛擋位的熟練程度。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛由起點(diǎn)線起步，在百米內(nèi)完成從低擋逐級(jí)加至高擋，再?gòu)母邠踔鸺?jí)減至二擋。
評(píng)判及提示語(yǔ)有：“百米加減擋”考試開始，“百米加減擋”考試結(jié)束，未完成規(guī)定加、減擋，越級(jí)換擋。
2.10起伏路駕駛
考核駕駛員掌握起伏（凹凸）路的駕駛要領(lǐng)和對(duì)起伏（凹凸）路面進(jìn)行正確判斷的能力，并做到制動(dòng)、離合器、檔位三者配合適當(dāng)。
車輛正常行駛在障礙物前20米內(nèi)制動(dòng)減速，用低檔（一檔）或使用半聯(lián)動(dòng)通過(guò)，保證車輛平穩(wěn)全的通過(guò)障礙。
評(píng)判及提示語(yǔ)有：“起伏路駕駛”考試開始，“起伏路駕駛”考試結(jié)束，車速控制不當(dāng)，車輛嚴(yán)重跳躍，通過(guò)起伏路前不減速，通過(guò)起伏路前過(guò)早減速。
3綜合訓(xùn)練
綜合訓(xùn)練中，設(shè)置了“城市道路”，“高速公路”，“鄉(xiāng)村道路”等訓(xùn)練場(chǎng)景。在各訓(xùn)練場(chǎng)景中，又設(shè)置了各種危險(xiǎn)情況，如行人橫穿公路，行人滑倒，側(cè)風(fēng)等。
綜合訓(xùn)練中，嚴(yán)格按照公部科目三考試要求進(jìn)行判別和提示，判別和提示語(yǔ)音參見后附表格。
3.1城市道路
城市道路場(chǎng)景中設(shè)置了立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、隧道等內(nèi)容。
3.2高速公路
場(chǎng)景中有收費(fèi)站、超車道、行車道、出口等交通標(biāo)志牌，車距確認(rèn)、隧道、高速公路出入口等內(nèi)容。
3.3鄉(xiāng)村道路
設(shè)置了急彎、陡坡。
4理論知識(shí)
采用（2015年4月公布的標(biāo)準(zhǔn)，四選一）標(biāo)準(zhǔn)化試題，題庫(kù)里共有1500道試題，另外還可以添加地方題庫(kù)。
5教學(xué)視頻
豐富的教學(xué)錄像功能，利用該功能，可以播放汽車培訓(xùn)教學(xué)錄像。例如，系統(tǒng)提供的8種交通手勢(shì)信號(hào)（原交通手勢(shì)為11種）教學(xué)錄像，離合器工作原理錄像等等。
6系統(tǒng)設(shè)置
可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)設(shè)置，如增加刪除教學(xué)錄像，修改扣分模式和錯(cuò)誤分值，修改回放時(shí)長(zhǎng)等。
7回放功能
訓(xùn)練結(jié)束后，學(xué)員可以以俯視的方式查看后3分鐘的駕駛過(guò)程，從而仔細(xì)分析錯(cuò)誤駕駛發(fā)生的原因，以便以后改正。
8訓(xùn)練記錄
訓(xùn)練完畢后，學(xué)員可以查看訓(xùn)練過(guò)程中所出現(xiàn)的錯(cuò)誤動(dòng)作，并且可以將訓(xùn)練成績(jī)及錯(cuò)誤明細(xì)表作為歷史記錄保持下來(lái)。 
主機(jī)配置清單